Картинка: 

Презентация первых образцов "Ё-мобилей" состоялась. Произошло это в центре столицы РФ. Именно там находится офис "Ё-авто". Здесь можно было увидеть прототипы купе-кроссовера (разработчики предпочитают называть хэтчбэк микровэном).

Volkswagen Polo чуть больше микровэна, размеры последнего 3829х1815 мм (высота – 1611). Несколько ниже, шире и длиннее купе-кроссвоер - 4065х1832х1495 мм, напоминает очень сильно MINI Countryman. У фургона габариты 4200х1880х1870 мм, "каблук" чуть короче. Можно сказать, что "Иж" повыше. 170 мм составляет дорожный просвет фургона и микровэна. У купе-кроссовера же – 200 мм.

У всех представленных образцов едина несущая структура кузова. Стеклопластик использован для создания кузовных элементов. Силовая установка статична. Её состав на перспективу – роторно-лопастный ДВС. Он мог бы работать на бензине или на газовом топливе. Мощность тогда была бы 136 л.с. Масса – 35 кг. Выработка электроэнергии – единственный возможный вариант работы двигателя. Энергия торможения может получить систему рекуперации.

Использованы суперконденсаторы, которые заменили аккумуляторы. Они считаются более долговечными, несмотря на сравнительно высокую стоимость. 2 км пробега – стандарт для такой ёмкости.

Разгон лёгких (650 – 700 кг.) машин равен 100 км/ч за период в 8 сек. Микровэну понадобится 10 сек., а фургону – 11. "Потолок" стоимости за авто не превысит $10000.